Danas želimo da kažemo posjetiocima o prikolici iz Wisconsina, koji se konačno oprostio sedamdesetih i preselio se u sadašnjost.
Aktivni ljubitelji eksperimenata Aaron i Amy Karman su lovi za drevne prikolice "Eistrim" da sprovedu svoju opremu i test. Stvaraći karavel Ejstrem 1971 na jednoj od lokacija, par je proveo četiri godine preobražavanjem zastarjelog unutrašnjosti avokada, pretvorivši ga u svetao i moderan životni prostor. Lagani materijali koji nemaju težinu za pokret, TV i stereo sistem pomažu pretvoriti prosečnu prikolicu u savršenu opciju za prenosivu rekreaciju. Kao što je Ejmi rekla, uvek ga je videla kao odraslu tvrđavu.
Projekat u brojkama
Šta: Trailer nakon rekonstrukcije Vlasnici: Amy i Aaron Pocket Lokacija: Milwaukee Veličina: 30 kvadratnih metara. Vreme: rekonstruisano za četiri godine Troškovi: oko 6800 dolara
Džepni bračni drug od samog početka planirao je da izvrši rekonstrukciju, tako da bi mogli priuštiti kupnju manje istrošene opcije. Međutim, oni su veoma željeli da njihovo prvo iskustvo sa transformacijom Eistrima bude uspješno, stoga su stekli stariji model tako da bi radom mogli raditi i učiti istovremeno.
U dizajniranju ovog modela, preživeli su neki zabavni oblici i siluete, koji su lako podlegli savremenijoj završnoj obradi. Oba supružnika imaju izuzetno iskustvo u radu sa rekonstrukcijom enterijera, ali zakrivljeni oblik Eistrima i njegovog malenog područja stvorio je složenost na početku rada. Za razliku od svih prethodnih projekata, rekonstrukcija je bila veoma težak.
Oni su uklonili svu unutrašnju oblogu "Eistrim", pažljivo proučavajući svaki centimetar kako bi napravili sveobuhvatnu sliku rekonstrukcije. Cilj je bio da se stvori svetao i svetao prostor sa puno efikasnih sistema za skladištenje. Kao što je Ejmi rekla, morali smo staviti kutije i vrata gdje god je to bilo moguće. Dodatni ormari su bili sakriveni ispod klupe, umivaonika i brojača.
Aron je u kuhinji stvorio zeleni vajarski zid, koristeći svetlo i jako drveno drvo iz Azije. Svaki komad je bio odsečen zasebno, a ostatak je ostao neka vrsta slagalice. Dakle, osnova unutrašnjosti bila je nevsiljiva zelenkasta senka.
U narandžastom sofu, osvježavajući prostor s njegovom osvjetljenošću, po želji, pretvara se u krevet s punim dimenzijama. U početku, supružnici su želeli da naruči nameštaj, ali su umesto toga dobili uobičajeni pristupačni model u srednjoj prodavnici namještaja.
Za završnu obradu, Aaron je koristio nove armature, zidne ploče i podloge za mahagoni. U kupatilu zidovi su ukrašeni bambusom. Za glavnu gustu boja bila je kombinacija nežnih breskva i tonova krema.
Par je odabrao prirodno drvo kao glavni materijal, jer ima manju težinu od kamena ili betona. Ovde možete videti laminirane površine bambusovih nijansi.
Pored originalne ploče i frižidera, iz kuhinje 1971. gotovo ništa nije ostalo. Novi dizajnerski ormani sa umetcima bambusa doprinose maksimalnom osvetljenju i čistoći enterijera. Sva oprema se može napajati električnom energijom i gasom, pa je Karman izabrao ovaj model.
Zakrivljeni prednji i zadnji delovi prikolica su specijalno naručeni sa fleksibilnim završetkama i posebnim laminatom. Razjašnjenje tehnologije rada sa takvim okruglim oblikom trupa trajalo je dosta vremena pre nego što su supružnici postigli idealan rezultat.
Bambusov pribor se nalazi u kupatilima, uglu za doručak i na području gde se nalazi krevet Amy i Aronove kćerke.
Gornji dio tavanice u sali za doručak je opremljen video sistemom gdje porodica može igrati video igre ili gledati TV u kišnim danima kampiranja. Televizor je sakriven od univerzalnog panela i gurnut je samo kada je potrebno.
Naravno, izgledu Eistrima je bila potrebna rekonstrukcija. Aluminijski premaz prikolica, koji se obično koristi u ovim modelima 60-ih i 70-ih godina, počinje da se deformiše, pukne i pada. Muž i žena su profesionalno uklonili premaz i polirani spoljašnjom površinom, na kome je bilo potrebno potrošiti trećinu ukupnog budžeta. Ali rezultat je bio sjajan!
Zimi se "Eistrim" čuva u zatvorenoj garaži kako bi se izbeglo oštećenje trupa, mada se ponekad moraš baviti uklanjanjem mrlja i rđe. Ali ovo je sitna stvar u poređenju sa radom koji je učinjen kako bi prikolica pružila novi moderan izgled.
